Pour les entrepôts logistiques

Chariot élévateur électrique 3T RPL301

Le chariot élévateur électrique 3T RPL301 est un appareil de manutention électrique robuste conçu pour le transport, le chargement et le déchargement efficaces de marchandises palettisées d'un poids maximal de 3 tonnes. Vous trouverez ci-dessous sa présentation détaillée :

Paramètres de performance principaux

- Charge nominale : 3 000 kg (3 T), avec une distance du centre de charge standard de 600 mm (paramètres spécifiques soumis à la configuration officielle).
- Source d'alimentation : Généralement équipé d'une batterie au plomb-acide sans entretien de grande capacité (spécifications courantes : 48 V/150 Ah ou 48 V/200 Ah) pour une alimentation stable ; certaines versions proposent des batteries lithium-ion en option (par exemple, 48 V/100 Ah) pour répondre aux différents besoins d'endurance et de vitesse de chargement.
- Vitesse de déplacement : 4,5 km/h (à vide) et 4,0 km/h (chargé), prenant en charge une régulation de vitesse en continu pour assurer un démarrage/arrêt en douceur et éviter les secousses des marchandises pendant le transport.
- Performance de levage : La vitesse de levage à pleine charge est d'environ 0,020 m/s, la vitesse de levage à vide est d'environ 0,028 m/s ; la hauteur de levage maximale standard est de 125 mm (axée sur la manutention horizontale), et la hauteur minimale des fourches est de 90 mm pour une insertion facile sous les palettes lourdes.
- Chargement et endurance : Les versions avec batterie au plomb-acide prennent 8 à 12 heures pour une charge complète, prenant en charge 5 à 7 heures de fonctionnement continu intensif ; les versions avec batterie lithium-ion permettent une charge rapide (3 à 5 heures de charge complète) avec 6 à 8 heures de temps de travail continu.

Caractéristiques principales

- Capacité de charge élevée : Adopte un cadre en acier renforcé épaissi et des fourches en acier au manganèse à haute résistance (épaisseur ≥ 16 mm), avec une forte capacité de charge et une résistance aux chocs, adapté au transport fréquent de marchandises lourdes (par exemple, pièces métalliques, grands cartons).
- Système d'entraînement puissant : Équipé d'un moteur d'entraînement CA à couple élevé (puissance nominale ≥ 3,0 kW) pour assurer une alimentation stable même à pleine charge, et la conception du moteur scellé améliore la résistance à la poussière et à l'eau pour une longue durée de vie.
- Système hydraulique stable : Utilise une pompe hydraulique haute pression et des composants d'étanchéité résistants à l'usure, permettant un levage/abaissement en douceur et silencieux des marchandises lourdes, et réduisant la fréquence de maintenance.
- Fonctionnement ergonomique : Comprend une poignée de commande anti-fatigue avec des boutons intégrés (levage, abaissement, avant/arrière), et la poignée peut être réglée en angle (0-120 °) pour s'adapter aux postures des différents opérateurs ; la tête de la poignée est antidérapante pour une prise en main sûre.
- Protection de sécurité complète : Les configurations standard comprennent un interrupteur d'arrêt d'urgence, une protection contre les surcharges (réduction automatique de la puissance en cas de dépassement de la charge), un frein de stationnement mécanique et un tampon anti-collision arrière ; certains modèles ajoutent un dispositif anti-chute de fourche pour éviter les accidents de sécurité.

Paramètres dimensionnels (valeurs typiques)

- Longueur hors tout : 2 150 mm
- Largeur hors tout : 820 mm (largeur extérieure des fourches ; 685 mm en option pour les palettes étroites)
- Longueur des fourches : 1 220 mm (1 150 mm/1 300 mm en option)
- Rayon de braquage : 1 950 mm
- Hauteur des fourches après abaissement : 90 mm

Scénarios d'application

Largement utilisé dans les ateliers de l'industrie lourde (par exemple, fabrication de machines, pièces automobiles), les entrepôts logistiques (stockage de marchandises lourdes) et les grands centres de distribution de détail. Il est principalement utilisé pour le transport horizontal, le chargement et le déchargement de marchandises palettisées de 3 tonnes, telles que les composants de moteur, les matières premières industrielles et les produits d'emballage robustes.