บ้าน > ผลิตภัณฑ์> รถบรรทุกพาเล็ต> รถยกพาเลทแบบเดินตาม ปรับได้ IP54 2.0T กันกระแทก

รถยกพาเลทแบบเดินตาม ปรับได้ IP54 2.0T กันกระแทก

ข้อมูลพื้นฐาน

สถานที่กำเนิด:	จีน
หมายเลขรุ่น:	F4202

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	1
ราคา:	ต่อรองได้
รายละเอียดการบรรจุ:	กล่องกล่อง
เวลาการส่งมอบ:	15 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน:	t/t

ราคาถูกที่สุด

Chat Now

ข้อมูลรายละเอียด

น้ำหนัก:	270 กก	เวลาชาร์จ:	4 ชั่วโมง
ความจุแบตเตอรี่:	24V/40AH	ประเภทผลิตภัณฑ์:	รถบรรทุกพัลเล็ตไฟฟ้า
ความยาวส้อม:	1,150 มม.	รัศมีการเลี้ยว:	1,500 มม
การรับประกัน:	1 ปี	ความเร็วในการเดินทาง:	5.5 กม./ชม.
<i>Max.</i> <b>สูงสุด</b> <i>lift height</i> <b>ยกสูง</b>:	200 มม.	นาที. ความสูงของส้อม:	85 มม.
ประเภทแบตเตอรี่:	ลิเธียมไอออน	ความกว้างของฟอร์ค:	540 มม
ความสามารถในการโหลด:	2,000 kg
เน้น:	รถยกพาเลทแบบเดินตาม ปรับได้ , รถยกพาเลทแบบเดินตาม 2.0T , รถยกพาเลทแบบเดินตาม กันกระแทก

รายละเอียดสินค้า

บทนำผลิตภัณฑ์: รถยกพาเลทแบบเดินตาม 2.0T (รุ่น: F4202)

รถยกพาเลทแบบเดินตาม รุ่น F4202 ขนาด 2.0T เป็นโซลูชันการจัดการวัสดุสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาเพื่อการดำเนินงานด้านโลจิสติกส์ที่มีความเข้มข้นสูง ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนัก 2.0 ตัน รถยกนี้ผสมผสานประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง การควบคุมที่แม่นยำ และคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่ได้รับการปรับปรุง เพื่อตอบสนองความต้องการของคลังสินค้า โรงงานผลิต และศูนย์กลางโลจิสติกส์ที่ต้องการการขนส่งสินค้าหนักบ่อยครั้ง ออกแบบมาเพื่อแทนที่แรงงานคนและอุปกรณ์ที่มีความจุต่ำ F4202 ช่วยลดต้นทุนการดำเนินงานในขณะที่เพิ่มผลผลิตสูงสุด ทำให้เป็นสินทรัพย์ที่เชื่อถือได้สำหรับเวิร์กโฟลว์การจัดการวัสดุสมัยใหม่

1. ข้อมูลจำเพาะหลัก

พารามิเตอร์ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	แหล่งพลังงาน การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
ความสูงในการยกงา การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	ระบบเบรก การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ
การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ	การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ การตรวจสอบน้ำหนักอัจฉริยะ: เซ็นเซอร์วัดน้ำหนักในตัวตรวจจับน้ำหนักบรรทุกอย่างต่อเนื่อง หากเกิน 2.0 ตัน ระบบจะส่งเสียงเตือนด้วยภาพและเสียง และจำกัดความเร็วในการเดินทางไว้ที่ 2 กม./ชม. เพื่อป้องกันความเสียหายของโครงสร้างหรือการพลิกคว่ำ

คุณสมบัติป้องกันการกระแทกและป้องกันการลื่น: ปลายงาเสริมด้วยแผ่นเหล็กและเคลือบด้วยยางกันลื่นเพื่อให้แน่ใจว่าการวางพาเลทปลอดภัย โครงฐานของรถบรรทุกมีกันชนป้องกันเพื่อดูดซับแรงกระแทกระหว่างการชนกับชั้นวางหรือผนัง

ระดับการป้องกัน IP54: ส่วนประกอบไฟฟ้า (มอเตอร์, ตัวควบคุม, แบตเตอรี่) เป็นไปตามมาตรฐาน IP54 ให้ความทนทานต่อฝุ่นและน้ำกระเซ็นได้ดีเยี่ยม ซึ่งช่วยให้การทำงานปลอดภัยในพื้นที่ขนถ่ายสินค้ากลางแจ้ง ฤดูฝน หรือสภาพแวดล้อมการผลิตที่มีฝุ่น

3. สถานการณ์การใช้งาน

การผลิตอุตสาหกรรมหนัก: การขนส่งขดลวดโลหะ ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ หรือเครื่องจักรอุตสาหกรรมระหว่างสายการผลิตและคลังสินค้า (เข้ากันได้กับพาเลทสำหรับงานหนัก)

คลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าขนาดใหญ่: การเคลื่อนย้ายพาเลทที่บรรทุกสินค้าอุปโภคบริโภค เครื่องใช้ไฟฟ้า หรือวัสดุจำนวนมาก (เช่น ข้าว แป้ง) ระหว่างพื้นที่จัดเก็บและรถบรรทุกขนส่ง

4. การบำรุงรักษาและการสนับสนุนหลังการขาย

การออกแบบบำรุงรักษาต่ำ: มอเตอร์แบบไร้แปรงถ่านไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปรงถ่าน และระบบไฮดรอลิกแบบปิดผนึกช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน การบำรุงรักษาตามปกติเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสถานะแบตเตอรี่ การสึกหรอของยาง และประสิทธิภาพของเบรกเท่านั้น

การรับประกันและบริการทั่วโลก: เรามีการรับประกัน

สำหรับรถบรรทุกทั้งหมด (36 เดือนสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและมอเตอร์) เครือข่ายหลังการขายทั่วโลกของเราให้การสนับสนุนด้านเทคนิคตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน บริการซ่อมแซมในสถานที่ และการจัดส่งอะไหล่อย่างรวดเร็ว

การฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงาน: มีการฝึกอบรมออนไลน์หรือในสถานที่ฟรีเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ปฏิบัติงานมีความเชี่ยวชาญในการใช้งาน การบำรุงรักษา และทักษะการแก้ไขปัญหาอย่างปลอดภัย ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุและความเสียหายของอุปกรณ์

เมื่อเทียบกับรถยกพาเลทแบบเดินตาม 2.0T รุ่นอื่นๆ F4202 มีข้อได้เปรียบที่ไม่เหมือนใคร:

เสถียรภาพในการรับน้ำหนักที่สูงขึ้น: ความกว้างของงาที่กว้างขึ้น (550 มม.) และโครงสร้างที่เสริมความแข็งแรงช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขนส่งน้ำหนักบรรทุกหนักอย่างมั่นคง ลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำของพาเลท

การประหยัดต้นทุน: โครงสร้างที่ทนทาน (โครงเหล็กความแข็งแรงสูง) ช่วยลดความถี่ในการเปลี่ยน ในขณะที่มอเตอร์ที่มีประสิทธิภาพช่วยลดต้นทุนด้านพลังงานลง 15% ต่อปี

สำหรับธุรกิจที่ต้องการโซลูชันการจัดการวัสดุสำหรับงานหนัก ปลอดภัย และมีประสิทธิภาพ รถยกพาเลทแบบเดินตาม 2.0T รุ่น F4202 เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดในการยกระดับประสิทธิภาพการดำเนินงานและลดต้นทุนในระยะยาว

รถยกพาเลทแบบเดินตาม ปรับได้ IP54 2.0T กันกระแทก 0

รถยกพาเลทแบบเดินตาม ปรับได้ IP54 2.0T กันกระแทก 1

แท็ก:

รถยกพาเลทแบบเดินตาม ปรับได้ IP54 2.0T กันกระแทก

รถยกพาเลทแบบเดินตาม ปรับได้

รถยกพาเลทแบบเดินตาม 2.0T

รถยกพาเลทแบบเดินตาม กันกระแทก

เดินไปข้างหลังพาเล็ตลิฟท์,

เครื่องขี่พาเล็ตแบบ Walkie,

เครื่องเดินผ่าน

1500 กิโลกรัม Walkie Pallet Truck Stacker แจ็ค 20AH แบตเตอรี่ F4

รถลากพาเลทแบบเดินตาม OEM F4A 1150x685

รถยกพาเลทแบบเดินตามสามชั้นสำหรับคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้า

รถยกพาเลทไฟฟ้าแบบยืนขับตรงกลาง 2000 กก. สำหรับขนส่งสินค้า

แบตเตอรี่ลิเธียม 100AH รถลากพาเลทแบบยืนขับ Jack สำหรับงานหนัก ODM

รถลากพาเลทไฟฟ้าแบบยืนขับ

รถบรรทุกพาเล็ตไฟฟ้าแบบกระจายเสียงแบบสองตัวที่แข็งแรง 3 ตัน สําหรับขนส่งของขนาดใหญ่

คอนเตอร์เบลนซ์ อิเล็กทริก วอลคี รีดอร์ พาเล็ต แจ็ค สเตคเกอร์ สําหรับการจัดเก็บ