products

МСП Двойной ваки-палетный грузовик с электромагнитным тормозом 1,5 т

Основная информация
Место происхождения: КИТАЙ
Номер модели: ET158
Количество мин заказа: 1
Цена: Договоренно
Упаковывая детали: Коробка картонной коробки
Время доставки: 15 рабочих дней
Условия оплаты: T/T.
Подробная информация
Источник питания: Электрический Длина вилки: 48 дюймов
Ширина вилки: 27 дюймов Тип батареи: Литий-ион
Грузоподъемность: 2000 фунтов Скорость путешествия: 30,7 м / с.
Радиус поворота: 58 дюймов Емкость батареи: 24 В
Масса: 1200 фунтов. Максимальная высота подъема: 7,5 дюйма
Гарантия: 1 год Система привода: AC Drive Motor
Тип продукта: Электрический Тормозная система: Регенеративное торможение
Выделить:

МСП Водитель-палетщик

,

1.5тонный валик-палетный грузовик

,

электромагнитный тормоз с двойным прохожим


Характер продукции

Самоходный паллетный грузовик: 1,5-тонный экономичный паллетный грузовик ET158. Введение в продукт

 
Обзор
 
1,5-тонный экономичный паллетный грузовик ET158 - это экономичное и надежное решение для обработки материалов, предназначенное для транспортировки грузов легкой и средней тяжести. Он идеально подходит для небольших складов, подсобных помещений розничной торговли, легких промышленных мастерских и логистических станций, обеспечивая стабильную производительность при низких затратах на закупку и эксплуатацию.
 
Параметры производительности
 
Грузоподъемность: номинальная нагрузка 1500 кг и расстояние до центра нагрузки 600 мм, способен обрабатывать обычные грузы легкой и средней тяжести, такие как коробчатые товары, мелкие промышленные детали и стандартные поддоны (1200×800 мм/1200×1000 мм).
 
Система питания: оснащен высокоэффективным двигателем постоянного тока мощностью 0,6 кВт и подъемным двигателем мощностью 0,7 кВт, питается от необслуживаемой свинцово-кислотной батареи 24 В/80 Ач. Он поддерживает 6-8 часов непрерывной ежедневной работы и поставляется со встроенным зарядным устройством 220 В для удобной зарядки от любой стандартной розетки.
 
Скорость передвижения и подъема: скорость передвижения достигает 3,5 км/ч (при полной нагрузке) и 4 км/ч (без нагрузки); скорость подъема составляет 18 мм/с (при полной нагрузке) и 25 мм/с (без нагрузки); скорость опускания составляет 35 мм/с (при полной нагрузке) и 28 мм/с (без нагрузки) - обеспечивая баланс между эффективностью и стабильностью при выполнении ежедневных задач по обработке.
 
Способность к подъему: может подниматься на максимальный уклон 5% (при полной нагрузке) и 12% (без нагрузки), адаптируясь к пологим пандусам на складах или в цехах.
 
Размеры и конструкция
 
Габаритные размеры: общая длина 1580 мм, общая ширина 550 мм (680 мм опционально для более широких поддонов), минимальный радиус поворота 1450 мм - достаточно компактный, чтобы легко перемещаться по узким проходам (шириной ≥1,8 м).
 
Характеристики вил: размер вил 45 мм×140 мм×1150 мм, внешняя ширина вил 530 мм (670 мм опционально). Максимальная высота подъема 110 мм, высота опускания вил 80 мм - совместимы с большинством стандартных поддонов и легко совмещаются с погрузочными платформами.
 
Прочность конструкции: имеет усиленное стальное шасси (толщина 3 мм) и вилы из марганцевой стали Q235, обеспечивающие отсутствие деформации при длительном использовании при легких и средних нагрузках; цельный гидроцилиндр снижает риски утечки масла для повышения долговечности.
 
Особенности продукта
 
Экономичный дизайн: оптимизированный выбор компонентов (например, необслуживаемая батарея, прочные универсальные колеса) снижает первоначальную стоимость покупки и долгосрочные расходы на техническое обслуживание - идеально подходит для малых и средних предприятий (МСП) с ограниченным бюджетом.
 
Компактность и маневренность: небольшой радиус поворота и обтекаемый корпус позволяют гибко работать в ограниченном пространстве (например, в углах небольших складов, в подсобных помещениях розничной торговли), куда не могут попасть более крупные грузовики.
 
Простота эксплуатации: оснащен самоходным румпелем с нескользящей резиновой рукояткой; централизованные кнопки для подъема/опускания и вперед/назад обеспечивают управление одной рукой, снижая утомляемость оператора во время длительных смен.
 
Надежная защита: стандартный электромагнитный тормоз (автоматическое торможение при отпускании румпеля или в аварийной ситуации) и заметный выключатель аварийного отключения питания; нескользящая педаль (шириной 160 мм) предотвращает скольжение ног во время работы.
 
Низкое техническое обслуживание: необслуживаемая батарея исключает необходимость долива воды; модульные электрические компоненты (например, двигатель, зарядное устройство) упрощают осмотр и замену, сводя к минимуму время простоя.
 
Применение
 
ET158 широко используется в сценариях, требующих экономичной и эффективной обработки легких и средних грузов:
 
Розничная торговля и супермаркеты: перемещение товаров из подсобных складов в торговые залы или разгрузка грузовых автомобилей.
 
Небольшие склады: погрузка/разгрузка и перемещение небольших партий поддонов или коробочных товаров.
 
Легкая промышленность: транспортировка мелких деталей между производственными линиями в мастерских электроники, текстильной промышленности или пищевой промышленности.
 
Логистические станции: сортировка и перемещение легких грузов в небольших распределительных центрах.

МСП Двойной ваки-палетный грузовик с электромагнитным тормозом 1,5 т 0

МСП Двойной ваки-палетный грузовик с электромагнитным тормозом 1,5 т 1

 

Контактная информация
Catherine

Номер телефона : +8618699172286

WhatsApp : +8618699172286