Transpalette électrique à conducteur accompagnant : Présentation du transpalette électrique 2,0 tonnes EPT20-ET2L
Aperçu général
L'EPT20-ET2L est un transpalette électrique à conducteur accompagnant de 2,0 tonnes conçu pour la manutention de matériaux stables de moyenne à lourde charge. Il est conçu pour répondre aux besoins des entrepôts, des ateliers de fabrication, des centres de distribution logistique et des arrières-boutiques de vente au détail, combinant des performances de charge fiables, une alimentation électrique efficace et une conception conviviale pour l'opérateur afin de rationaliser le transport horizontal de palettes standard, de pièces industrielles et de cartons en vrac.
Paramètres de performance
• Capacité de charge : Charge nominale de 2 000 kg avec une distance du centre de charge de 600 mm ; capacité de charge statique de 4 000 kg, compatible avec les palettes standard (1 200 × 800 mm/1 200 × 1 000 mm) et les charges moyennes à lourdes comme les composants mécaniques ou les marchandises emballées en vrac.
• Système d'alimentation : Équipé d'un moteur d'entraînement CC à couple élevé de 1,0 kW et d'un moteur de levage efficace de 1,2 kW, alimenté par une batterie au plomb-acide sans entretien de 48 V/100 Ah (48 V/120 Ah en option pour les équipes prolongées). Il prend en charge 7 à 9 heures de fonctionnement continu et est livré avec un chargeur intelligent intégré de 220 V (charge à 80 % en 3 à 4 heures) pour un réapprovisionnement pratique en énergie.
• Vitesse de déplacement et de levage : La vitesse de déplacement atteint 4,0 km/h (à pleine charge) et 4,5 km/h (à vide) ; la vitesse de levage est de 20 mm/s (à pleine charge) et de 30 mm/s (à vide) ; la vitesse d'abaissement est de 40 mm/s (à pleine charge) et de 32 mm/s (à vide), équilibrant l'efficacité et la stabilité pour les tâches quotidiennes de manutention moyenne à lourde.
• Capacité de montée : Pente maximale de 6 % (à pleine charge) et de 15 % (à vide), s'adaptant aux rampes douces dans les entrepôts ou entre les étages d'atelier.
Dimensions et structure
• Dimensions hors tout : Longueur hors tout de 1 700 mm, largeur hors tout de 680 mm (720 mm en option pour les palettes plus larges) et rayon de braquage minimal de 1 650 mm, suffisamment flexible pour naviguer dans des allées de 2,0 m de large et des espaces restreints entre les lignes de production.
• Spécifications des fourches : Taille des fourches de 50 mm × 150 mm × 1 220 mm (1 150 mm/1 300 mm en option), largeur extérieure des fourches de 650 mm (690 mm en option) ; hauteur de levage maximale de 120 mm et hauteur d'abaissement des fourches de 85 mm, assurant un alignement facile avec les plates-formes de chargement et les palettes standard.
• Solidité structurelle : Fourches en acier au manganèse haute résistance Q345 (45 mm d'épaisseur) avec soudures de racine renforcées ; le châssis adopte des plaques d'acier renforcées de 4 mm d'épaisseur ; le vérin hydraulique intégral avec des joints en caoutchouc haute étanchéité réduit les risques de fuite d'huile, améliorant la durabilité à long terme.
Caractéristiques du produit
• Performance de charge moyenne à lourde stable : Le système d'alimentation de 48 V et le moteur à couple élevé fournissent une puissance constante, évitant les « pénuries d'énergie » lors du transport de charges complètes ; la chaîne de levage haute résistance à 4 brins assure un levage de la charge en douceur et sans glissement.
• Maniable et peu encombrant : Comparé aux modèles lourds de 3,0 tonnes, il a un rayon de braquage plus petit et un corps plus compact, adapté aux grands entrepôts et aux ateliers de taille moyenne avec un espace limité.
• Fonctionnement ergonomique :
◦ Barre franche à conducteur accompagnant avec poignée en caoutchouc antidérapante incurvée à 12 °, s'adaptant à la paume de la main pour réduire la fatigue des mains pendant les équipes de travail prolongées.
◦ Boutons centralisés pour le levage/l'abaissement, l'avant/l'arrière et le réglage à 3 vitesses (bas/moyen/élevé) prennent en charge le fonctionnement à une main ; l'écran numérique LCD de 2,0 pouces affiche le niveau de la batterie en temps réel, la vitesse et les codes d'erreur (par exemple, surcharge du moteur) pour un dépannage rapide.
• Protection de sécurité complète :
◦ Frein électromagnétique standard (freins automatiques en moins de 0,5 seconde lorsque la barre franche est relâchée ou que le bouton d'urgence est enfoncé).
◦ Interrupteur d'arrêt d'urgence rouge proéminent (IP65 étanche) ; pédale antidérapante élargie (170 mm de large) et tampon en caoutchouc anti-collision avant (25 mm d'épaisseur) pour éviter d'endommager la cargaison et de blesser l'opérateur.
• Faible entretien et durabilité :
◦ La batterie sans entretien élimine le remplissage quotidien de l'eau ; le chargeur intégré prend en charge la charge pratique sur n'importe quelle prise de courant de 220 V.
◦ Les pièces clés (roues motrices en polyuréthane, joints hydrauliques) utilisent des matériaux résistants à l'usure ; l'ensemble de la machine adopte un revêtement par pulvérisation antirouille (70 µm d'épaisseur) pour résister à la corrosion dans les entrepôts humides.
Applications
L'EPT20-ET2L est largement utilisé dans les scénarios de manutention moyenne à lourde :
• Ateliers de fabrication : Transfert de produits semi-finis/finis (par exemple, pièces automobiles, raccords mécaniques) entre les lignes de production.
• Entrepôts et centres logistiques : Chargement/déchargement et transfert de palettes standard ou de cartons en vrac entre les zones de stockage et les quais.
• Arrières-boutiques de vente au détail : Déplacement de grandes quantités de marchandises (par exemple, appareils électroménagers, caisses de boissons) dans les entrepôts de supermarchés ou d'hypermarchés.
• Usines de l'industrie légère : Soutien du flux de matériaux dans les usines d'électronique, de meubles ou d'emballage avec des besoins de charges moyennes à lourdes.
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